Rukovodstvo po ekspluatatsii TUBOR GEL BLOCK StandBy

Технический паспорт Технические характеристики: Стационарные свинцово-кислотные герметизированные необслуживаемые аккумуляторные батареи Стационарные гелевые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи с электролитом в связанном состоянии и клапаном избыточного давления не требуют долива воды в течение всего срока службы. Вскрытие акку­ муляторов и долив воды в них запрещен. Используемый для герметиза­ ции аккумуляторов клапан избыточного давления не может быть вскрыт без разрушения.

Клапан обеспечивает поддержание внутреннего давления, что приводит к возможному раздутию или сжатию стенок корпуса аккуму­ ляторной батареи на величину до 5% от начального габаритного размера, что не является признаком неисправности. Массогабаритные параметры: Соблюдайте инструкцию по эксплуатации! Полный комплект эксплуатационной документации можно найти на сайте TUBOR.RU Внимание!

Клапан избыточного давления обеспечивает под­ держание внутреннего давления, что приводит к возможному раздутию или сжатию стенок корпуса аккумуляторной бата­ реи на величину до 5% от начального габаритного размера, что не является признаком неисправности и никак не отража­ ется на качестве работы аккумуляторной батареи. ЗАПРЕЩА­ ЕТСЯ ВСКРЫТИЕ КЛАПАНОВ ИЗБЫТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ! Так как это приведёт к разрушению аккумуляторной батареи. Конечное напряжение разряда С10* 10,80 В Максимальное напряжение заряда 14,22 В Напряжение буферного заряда 13,62 В Опасно! Едкие и коррозионные вещества!

Внутри аккумулятор­ ной батареи находится электролит в гелеобразном состоянии, который состоит из раствора серной кислоты! Контакт с ним возможен только при разрушении корпуса. При попадании элек­ тролита в глаза или на кожу промойте большим количеством воды и немедленно обратитесь к врачу! Минимальное напряжение при хранении 12,42 В Срок хранения без подзаряда при t 20°С До 2 лет Рекомендуемая температура эксплуатации +15°С…+35°С Взрывоопасно! При работе аккумуляторной батареи возможно выделение водорода и кислорода. Данная смесь может быть взрывоопасной! Срок службы в буферном режиме До 15 лет Избегайте коротких замыканий! Все металлические части аккумулятора находятся под напряже­ нием!

Будьте осторожны! Момент затяжки резьбовых соединений (8±1)Нм * - не допускается хранение батарей в разряженном состоянии, после пол­ ного или частичного разряда следует сразу же приступить к заряду батареи – это продлит её срок службы. 2. Основные технические данные и характеристики 2.1. Аккумуляторы поставляются с завода изготовителя заполненными элек­ тролитом и заряженными. 2.2. Электрические характеристики, габаритные размеры и масса аккуму­ ляторов представлены в п.1 и п.7 к настоящей эксплуатационной докумен­ тации. 2.3.

Для батарей серии TUBOR GEL BLOCK StandBy фактическая ёмкость в Ач должна составлять не менее 95% от номинальной ёмкости при прове­ дении испытаний согласно п.6.11 ГОСТ Р МЭК 60896-21. 2.4. Технические характеристики гарантируются при условии соблюдения требований, изложенных в данной эксплуатационной документации. Взрывоопасный газ! Запрещается пользоваться открытым огнем и курить! При работе аккумуляторной батареи возможно небольшое выделение водорода и кислорода. Данная смесь может быть взрывоопасной! Работать в защитных очках! При работе с батареями используй­ те средства индивидуальной защиты в соответствии с инструк­ цией по эксплуатации Не выбрасывать!

Переработка свинцово-кислотных аккуму­ ляторных батарей является частью её жизненного цикла! Всё о правильной утилизации вы можете найти на сайте TUBOR.RU 1. Назначение 1.1. Стационарные свинцово-кислотные герметизированные необслужива­ емые аккумуляторные батареи с регулирующим клапаном, предназначены для использования в сетях телекоммуникаций, источниках бесперебойно­ го питания (UPS), инженерных сетях, для аварийного питания или подоб­ ных целях.

Аккумуляторы применяются при флотирующем режиме заряда (постоянно соединенные с нагрузкой и источником электроснабжения посто­ янного тока), в стационарном размещении (без перемещения с одного места на другое) и встроенные в стационарное оборудование или установленные в помещениях для батарей. Аккумуляторы TUBOR GEL BLOCK StandBy выпускаются в диапазоне емкостей от 50 до 180 Ач в виде моноблоков с номинальным напряже­ нием 12 Вольт в ударопрочных корпусах, изготовленных из полимерных материалов. TUBOR GEL BLOCK StandBy, изготавливаемые по техно­ логии GEL, устойчивы к глубоким разрядам.

Аккумуляторы TUBOR GEL BLOCK StandBy являются надежным источником накопления и резер­ вирования энергии во многих областях, где требуется гарантированное электропитание. Срок службы – 15 лет при температуре окружающей среды +25°С. 3. Транспортирование 3.1. Аккумуляторные батареи необходимо транспортировать в вертикальном положении. Аккумуляторы, не имеющие видимых повреждений корпуса, не относятся к опасным грузам при перевозке авиационным, автомобильным или железнодорожным транспортом. В процессе транспортирования они должны быть защищены от коротких замыканий электрических выводов, падений, ударов и опрокидывания. 3.2.

Аккумуляторы, имеющие трещины или иные повреждения корпу­ сов, должны упаковываться и транспортироваться как опасный груз. 3.3.

Автотранспорт Аккумуляторные батареи с электролитом в связанном состоянии явля­ ются безопасными при перевозке автомобильным транспортом согласно положению ДОПОГ, которое гласит, что «предписания класса опасности 8 не распространяются на непроливающиеся аккумуляторные батареи с идентификационным номером по ДОПОГ 2800, предусмотренные в пун­ кте 8.1., если при температуре 55°С из расколовшегося или треснувшего корпуса вышеупомянутых батарей не вытекает электролит и не происходит утечки коррозионной жидкости и если контакты упакованной для перевозки батареи защищены от короткого замыкания». Аккумуляторные батареи со­ держат гелевый электролит, который не имеет текучести.

Наименование Ёмкость (С10) до 10,8 В, А·ч Максимальный ток заряда, А Ток короткого замыкания, А Внутреннее сопротивление, мОм TUBOR GEL BLOCK StandBy 12/50 50 10 1290 10,0 TUBOR GEL BLOCK StandBy 12/65 65 13 1500 8,6 TUBOR GEL BLOCK StandBy 12/145 145 30 2850 4,6 TUBOR GEL BLOCK StandBy 12/180 180 36 3510 3,7 Наименование ДхШхВ/В с клеммой, мм Масса, кг TUBOR GEL BLOCK StandBy 12/50 258х171х200/220 21,0 TUBOR GEL BLOCK StandBy 12/65 305х171х200/220 25,0 TUBOR GEL BLOCK StandBy 12/145 515,3х224,5х206/229 53,0 TUBOR GEL BLOCK StandBy 12/180 515,3х278х225/248 73,0 Температура эксплуатации Разряд -30°С…+50°С Заряд -20°С…+50°С

Стр. 2

3.4. Авиаперевозки Согласно IATA, аккумуляторные батареи с гелевым электролитом и клапа­ ном избыточного давления являются безопасными при транспортировке воздушным транспортом. 3.5. Перевозки железнодорожным транспортом. Аккумуляторные батареи с гелевым электролитом и клапаном избыточного давления являются безопасными при перевозке железнодорожным транс­ портом согласно «Правил перевозок опасных грузов» к Соглашению о Меж­ дународном Железнодорожном Грузовом Сообщении (СМЖГС). 3.6. Перевозки морским и речным транспортом.

Согласно правилам перевозки опасных грузов морским транспортом (Пра­ вила МОПОГ) и правилам перевозок опасных грузов по внутренним водным путям (ВОПОГ), перевозка аккумуляторных батарей c гелевым электроли­ том и клапаном избыточного давления разрешена. мости от нагрузки потребителя. 5.5. Проверить аккумуляторные батареи на отсутствие повреждений. При необходимости, очистить все детали до начала монтажа. 5.6. При замене выработавших ресурс аккумуляторных батарей новыми следует убедиться, что перед началом демонтажа старой батареи она была отсоединена от всех электрических цепей. 5.7. Произвести измерение напряжений на клеммах при разомкнутой цепи аккумуляторных батарей.

Полностью заряженные аккумуляторные батареи должны иметь значения напряжения разомкнутой цепи при температуре 25°С > 12,80 В. Различие между напряжениями разомкнутой цепи отдель­ ных моноблоков не должно быть больше, чем 0,24 В. 5.8. Сборка аккумуляторных батарей должна осуществляться из АКБ одина­ ковой номинальной ёмкости. 5.9. Размещение аккумуляторов на стеллажах При размещении аккумуляторов на стеллажах следует руководствоваться требованиями ПУЭ и ГОСТ Р МЭК 62485-2-2011. Стеллажи должны быть установлены в помещении в соответствии с предварительно разработанной схемой. Если схема установки отсутствует, то, как минимум, необходимо обеспечить следующие зазоры:

• от стен не менее 100 мм во всех направлениях; • при номинальном напряжении сборки батарей более 120 В постоянного тока необходимо соблюдать расстояние 1,50 м между неизолированными токоведущими частями и заземленными предметами (например, трубами водопровода и парового отопления); • проходы для обслуживания должны быть шириной не менее 1 метра при двустороннем расположении аккумуляторов и 0,8 метра при одностороннем; • группу АКБ необходимо устанавливать таким образом, чтобы разница тем­ пературы между отдельными аккумуляторными батареями в месте установ­ ки не превышала 3 градусов. • выровнять аккумуляторы параллельно друг другу.

Расстояние между акку­ муляторами должно быть не менее 30 мм; • смонтировать межэлементные, межрядные соединители при помощи изо­ лированного динамометрического ключа, соблюдая момент затяжки резьбо­ вых соединений (8±1)Нм; • следует избегать механических нагрузок на электрические выводы акку­ муляторов; • При многоярусном размещении необходимо обеспечить достаточную есте­ ственную вентиляцию, а также необходимо обеспечить достаточное про­ странство по высоте для последующего технического обслуживания; • при необходимости на видном месте корпусов произвести последователь­ ную нумерацию аккумуляторов (от положительного вывода батареи к отри­ цательному); • установить знаки полярности на выводы батареи; • расположить на видных местах таблички по технике безопасности, таблич­ ку с типом батареи, инструкцию по эксплуатации; • при необходимости установить изолирующие крышки на межэлементные соединители и концевые выводы батареи.

5.10. Размещение аккумуляторов в шкафах: При размещении аккумуляторов в шкафах следует руководствоваться тре­ бованиями ПУЭ и ГОСТ Р МЭК 62485-2-2011. • в шкафы устанавливаются только аккумуляторы, полностью готовые к экс­ плуатации; • смонтировать шкаф, установить его на предусмотренном месте и выров­ нять (соблюдая правила безопасности); • установить в шкаф элементы/блоки с одинаковыми расстояниями друг от друга, соединить их и промаркировать (см. п.5.9.). 4. Хранение 4.1. Универсальные герметизированные аккумуляторные батареи рекомен­ довано хранить в вертикальном положении.

Если аккумуляторные батареи поставляются с завода изготовителя в паллетах, то их необходимо распола­ гать в один слой, ставить их друг на друга или размещать на них какой-либо груз запрещено. Хранить аккумуляторы следует полностью заряженными в сухом помещении, вдали от источников тепла и прямых солнечных лучей. Необходимо обеспечить чистоту аккумуляторов. Наружные загрязнения мо­ гут привести к образованию токопроводящей плёнки, которая увеличивает ток саморазряда, а в некоторых случаях может вызвать короткое замыка­ ние.

Условия хранения должны исключать возможность замыкания выводов аккумуляторов проводящими предметами, а также падение на аккумулято­ ры посторонних предметов или падение/опрокидывание самих аккумулято­ ров. Следует помнить о том, что все герметизированные аккумуляторы про­ изводства ООО «ТУБОР» поставляются в заряженном состоянии и имеют напряжение на полюсных выводах. 100 95 90 Ёмкость, % 85 80 75 70 65 60 55 50 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 Время хранения, мес 0°C 20°C 40°C 4.2. Допустимая температура хранения от -30 °C до +50 °C, при влажности не более 90%. Максимальный срок хранения без подзаряда аккумуляторов составляет 2 года при температуре не более 20°С.

Более высокие темпера­ туры сокращают допустимое время хранения без подзаряда (приблизитель­ но в 1,5 - 2 раза на каждые 10 градусов увеличения температуры). При необходимости длительного хранения рекомендуется проверять напря­ жение на полюсных выводах аккумуляторов со следующей периодичностью: • при 20°С: после 12 месяцев хранения, далее каждые 3 месяца; • при 30°С: после 6 месяцев хранения, далее каждые 2 месяца. Если измеренное значение напряжения составляет менее 12,42 В, то следу­ ет провести выравнивающий заряд (п.7.3.В) по методу, описанному в данной эксплуатационной документации. 4.3.

Перед началом хранения блоков аккумуляторных батарей при выводе из эксплуатации на длительный срок, их необходимо предварительно пол­ ностью зарядить. Во избежание необратимой потери емкости в процессе хранения следует проводить профилактические заряды согласно п.7.3.В 6. Ввод в эксплуатацию 6.1. Перед вводом в эксплуатацию необходимо проверить все моноблоки на отсутствие механических повреждений, правильность полярности подклю­ чения, а также прочность монтажа соединителей. Необходимо соблюдать требования ПУЭ, ГОСТов и других нормативных документов регламентиру­ ющих промышленную эксплуатацию аккумуляторных батарей.

Измерить сопротивление изоляции (для новых аккумуляторных батарей >1 МОм, для аккумуляторных батарей 12 В после 1 года эксплуатации >12 кОм). Измере­ ние сопротивления изоляции аккумуляторной батареи производится мега­ омметром на напряжение 500 - 1000 В или методом вольтметра по представ­ ленной схеме. 5. Монтаж 5.1. Монтаж батарей должен быть осуществлен аттестованными специали­ стами, либо сотрудниками сервисной службы производителя (представите­ ля производителя). 5.2. ВАЖНО! Будьте осторожны! Все металлические части аккумулятора находятся под напряжением!

При последовательном соединении аккумуля­ торных батарей следует строго соблюдать технику безопасности во избежа­ ние получения электрического удара, так при подключении каждой батареи напряжение в цепи возрастает. 5.3. Перед началом монтажа необходимо убедиться, что батареи будут уста­ навливаться в сухом помещении с достаточной вентиляцией, при умеренной температуре, которое обозначено в соответствии с требованиями действую­ щих национальных стандартов и правил. 5.4. Длины и сечения кабелей должны быть корректно подобраны в зависи­ V V2 V1

Стр. 3

Измеряются поочередно напряжение между полюсами батареи и напря­ жение каждого полюса по отношению к «земле». Измерения должны про­ изводиться одним вольтметром класса точности не ниже 1 с известным внутренним сопротивлением - не ниже 50 кОм. Сопротивление изоляции рассчитывается по следующей формуле: U R из = ( U1+U2 − 1 ) R пр , ется на концевых выводах группы аккумуляторных батарей. Оно должно соответствовать произведению количества последовательно соединенных элементов в батарее на напряжение заряда отдельного элемента. Следует следить за процессом заряда. 7.1. Разряд Для величины номинального разрядного тока конечное напряжение не должно быть ниже 10,8 В.

Если эксплуатация батареи связана с разря­ дами, режимы которых отличаются от рекомендуемых (например, длитель­ ный разряд малым током), то возможность эксплуатации в данных условиях должна быть предварительно согласована с производителем. Без согласо­ вания с производителем запрещено снимать с аккумуляторов больше номи­ нальной емкости. После полного или частичного разряда следует сразу же приступить к заряду батареи – это продлит её срок службы. Без согласования с производителем запрещено снимать с аккумуляторов больше номинальной емкости. После полного или частичного разряда сле­ дует сразу же приступить к заряду батареи – это продлит её срок службы.

где U — напряжение между полюсами аккумуляторной батареи, В; U1 - напряжение между «плюсом» аккумуляторной батареи и «землей», В, U2- напряжение между «минусом» аккумуляторной батареи и «землей», В, Rпp - внутреннее сопротивление вольтметра, Ом. 6.2. В случае если значения напряжения при разомкнутой цепи аккумулятор­ ной батареи при температуре 25°С менее 12,6 В при отключенной нагрузке соединить батарею с выключенным зарядным устройством. Включить за­ рядное устройство (источник питания) и зарядить батарею. 7.

Эксплуатация При монтаже и эксплуатации универсальных аккумуляторных батарей сле­ дует соблюдать требования действующих норм и правил, а также предель­ ное напряжение заряда 14,22 В на батарею при номинальной температуре окружающего воздуха 25°С. Выставленное зарядное напряжение измеря­ 7.2. Применяются режимы заряда с ограничением зарядного тока и напря­ жения. В зависимости от области применения и возможностей оборудова­ ния, с которым эксплуатируется батарея, эксплуатация может производить­ ся в следующих ниже режимах. А) Параллельно-резервный (буферный) режим.

Разряд постоянным током, А (при 25°С) Разряд постоянной мощностью, Вт (при 25°С) Наименование Конечное напряжение, В 15 минут 30 минут 45 минут 1 час 3 часа 5 часов 8 часов 10 часов 15 часов 20 часов АКБ Ячейка Tubor Gel Block 12/50 StandBy 10,8 1,80 88,9 61,3 41,3 29,9 13,9 9,1 6,1 5,0 3,5 2,7 10,5 1,75 94 65,0 43,9 31,4 14,2 9,2 6,3 5,2 3,7 2,9 10,2 1,70 99 67,3 45,6 32,5 14,3 9,4 6,3 9,9 1,65 101 68,4 46,7 33,3 9,6 1,60 103 69,0 47,3 33,9 Tubor Gel Block 12/65 StandBy 10,8 1,80 117 80,6 54,4 39,4 18,3 12,0 8,0 6,6 4,7 3,6 10,5 1,75 124 85,5 57,8 41,3 18,6 12,2 8,3 6,9 4,8 3,8 10,2 1,70 130 88,5 60,0 42,8 18,9 12,4 8,3 9,9 1,65 133 90,0 61,5 43,9 9,6 1,60 135 90,8 62,3 44,6 Tubor Gel Block 12/145 StandBy 10,8 1,80 256 176 119 86,1 40,0 26,2 17,5 14,5 10,2 7,8 10,5 1,75 271 187 126 90,2 40,8 26,6 18,0 15,0 10,6 8,2 10,2 1,70 284 194 131 93,5 41,2 27,1 18,2 9,9 1,65 290 197 134 95,9 9,6 1,60 295 198 136 97,6 Tubor Gel Block 12/180 StandBy 10,8 1,80 318 219 148 107 49,8 32,6 21,8 18,1 12,6 9,7 10,5 1,75 338 233 157 112 50,7 33,0 22,4 18,7 13,2 10,2 10,2 1,70 353 241 163 116 51,3 33,7 22,6 9,9 1,65 361 245 167 119 9,6 1,60 367 247 169 121 Наименование Конечное напряжение, В 15 минут 30 минут 45 минут 1 час 3 часа 5 часов 8 часов 10 часов 15 часов 20 часов АКБ Ячейка Tubor Gel Block 12/50 StandBy 10,8 1,80 924 565 424 346 159 104 70 55 38 30 10,5 1,75 990 598 444 359 160 105 71 56 39 30 10,2 1,70 1040 615 454 366 161 106 72 9,9 1,65 1066 623 459 370 9,6 1,60 1082 627 462 371 Tubor Gel Block 12/65 StandBy 10,8 1,80 1176 719 540 440 202 132 90 71 49 38 10,5 1,75 1260 761 565 457 204 134 91 71 49 38 10,2 1,70 1323 783 578 466 205 135 92 9,9 1,65 1357 793 584 470 9,6 1,60 1378 798 588 473 Tubor Gel Block 12/145 StandBy 10,8 1,80 2570 1572 1180 962 442 289 197 155 108 83 10,5 1,75 2754 1664 1236 1000 446 294 200 157 109 84 10,2 1,70 2892 1711 1263 1019 448 296 201 9,9 1,65 2965 1733 1277 1028 9,6 1,60 3011 1744 1284 1033 Tubor Gel Block 12/180 StandBy 10,8 1,80 3192 1952 1465 1195 549 359 245 192 134 103 10,5 1,75 3420 2067 1534 1241 554 365 248 195 135 104 10,2 1,70 3591 2125 1569 1265 556 367 250 9,9 1,65 3682 2152 1586 1277 9,6 1,60 3739 2166 1595 1283

Стр. 4

В параллельно-резервном (буферном) режиме потребители, внешний источ­ ник тока и батарея подключены всегда параллельно друг другу. При этом напряжение выпрямителя является одновременно, и напряжением заряда батареи, и напряжением потребляющего оборудования. В параллельно-ре­ зервном режиме внешний источник тока всегда в состоянии обеспечить мак­ симальный ток потребителя и заряда батареи. Батарея разряжается только тогда, когда не работает источник постоянного тока. Рекомендуемый режим заряда указан в п.7.3.А. Б) Режим работы с переключением. В данном применении батарея большую часть времени отключена от потреби­ теля и заряжается отдельно. Рекомендуемый режим заряда указан в п.7.3.Б. 7.3.

Рекомендуемые методы заряда Для сокращения времени заряда может применяться ступень ускоренного заряда с напряжением выше напряжения непрерывного подзаряда. Реко­ мендованные методы заряда аккумуляторных батарей TUBOR в зависимо­ сти от типа и характеристик имеющегося электрооборудования: А) Постоянный ток/постоянное напряжение заряд, либо перевести батарею в режим непрерывного подзаряда до сниже­ ния температуры аккумуляторов. 7.4. Температура Во время зарядов при температуре отличной от 25°С следует пользо­ ваться графиком температурной коррекции напряжения.

Температурная коррекция напряжения Напряжение, В Imax 20 100% 90% -20 -10 0 10 20 30 40 50 Температура, °С 80% 70% Ускоренный режим заряда Буферный режим заряда 60% Состояние заряда, % Рекомендуемая температура эксплуатации свинцово-кислотных аккуму­ ляторов составляет от +15°С до +35°С, Допустимая температура эксплу­ атации может находится в диапазоне от -30 °C до +50 °C. Все технические характеристики аккумуляторов приведены для номинальной температуры +25°С. Эксплуатация аккумуляторов при температуре выше +35°С приво­ дит к сокращению их фактического срока службы относительно расчетного. Превышение температуры +50°С недопустимо.

Эксплуатация при темпера­ туре ниже +15°С не сокращает срок службы, но снижает доступную разряд­ ную емкость.. 50% 40% 30% 20% 10% 0% 0:00 2:00 4:00 6:00 8:00 10:00 12:00 14:00 16:00 18:00 20:00 22:00 24:00 Время чч:мм Ёмкость от температуры Ток Напряжение Уровень заряда I. заряд постоянным током. Напряжение при этом возрастает. При ограни­ ченном токе заряда см.п.1., после достижения напряжением значения 13,62 В при номинальной температуре 25°С следует переключение в режим не­ прерывного подзаряда; II. заряд постоянным напряжением (буферный заряд). Ток заряда при этом уменьшается.

Напряжение заряда должно находиться в буферном режиме и соответствовать 13,62В Б) Постоянный ток/постоянное напряжение с переключением: Ёмкость, % Imax 20 100% 90% -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60 80% 70% 8. Уход за батареей и контроль Содержите аккумуляторы чистыми и сухими для исключения поверхностных токов утечки. С целью организации безопасной эксплуатации аккумуляторных батарей каждые 6 месяцев необходимо измерять и записывать в аккумуляторный журнал следующие значения: • напряжение на группе АКБ в целом; • напряжение при разомкнутой цепи отдельных блоков; • температуру поверхности отдельных блоков; • температуру в аккумуляторном помещении.

Каждые 12 месяцев следует измерять и записывать в аккумуляторный жур­ нал - сопротивление изоляции. Температура, °С 60% Состояние заряда, % 50% 40% 30% 20% 10% 0% 0:00 2:00 4:00 6:00 8:00 10:00 12:00 14:00 16:00 18:00 20:00 22:00 24:00 Время чч:мм Ток Напряжение Уровень заряда Метод включает ступень ускоренного заряда при напряжении выше напря­ жения непрерывного подзаряда: I. заряд постоянным током. Напряжение при этом возрастает. При ограничен­ ном токе заряда см.п.1., после достижения напряжением значения 14,22 В следует автоматическое переключение в режим ускоренного подзаряда. II. заряд при повышенном напряжении (ускоренный заряд). Ток заряда при этом уменьшается.

Время заряда при повышенном напряжении должно быть ограничено 24 часами. Величина зарядного напряжения в этом режи­ ме не должна превышать 14,22 В. Далее следует переключение в режим непрерывного подзаряда; III. заряд постоянным напряжением (буферный заряд). Напряжение заряда в следует установить 13,62 В при номинальной температуре 25°С. В) Выравнивающий заряд: Выравнивающий заряд необходимо проводить после глубокого разряда и/или недостаточного заряда батареи. Также выравнивающий заряд может потребоваться при вводе аккумуляторов в эксплуатацию после транспорти­ рования или длительного хранения.

Заряд должен проводиться при напря­ жении 14,22 В не менее чем в течении 16 часов но не более чем 24 часа или до достижения 95% - 100% ёмкости, в зависимости от возможностей электрооборудования. Температура моноблоков не должна подниматься выше 45°С, если это произошло, то следует либо полностью прекратить Форма аккумуляторного журнала: Разница напряжения подзаряда отдельных моноблоков не должна превы­ шать 0,24 В, а также при обнаружении различия температуры поверхностей отдельных моноблоков более чем на 5 градусов следует выявить и устра­ нить неисправность. 9.

Недозаряд / перезаряд батареи Как недозаряд, так и перезаряд аккумуляторной батареи приводят к сокращению ее фактического срока службы относительно расчетного. Причинами недозаряда являются: заниженное напряжение и/или ток заря­ да. Причинами перезаряда являются: чрезмерная продолжительность уско­ ренных зарядов, завышенный ток заряда, завышенное напряжение непре­ рывного подзаряда. 14,9 14,7 14,5 14,3 14,1 13,9 13,7 13,5 x 18 16 14 12 10 8 6 4 2 100 80 60 40 20 0 x 18 16 14 12 10 8 6 4 2 № п/п Дата № аккум.

Напряжение при разомкнутой цепи, В Напряжение подзаряда, В Сопротивление изоляции, МОм Температура аккумулятора, °С Температура в помещении, °С Выявленные неисправности ФИО, подпись 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Стр. 5