6. Используя адаптер ST-669 для удержания регулировочного винта, закрутите контргайку до усилия 41-47 Н.м. Без адаптера – держите винт отверткой и применяйте усилие 54-61 Н.м. 7. Поработайте плунжером несколько раз для проверки регулировки. Снимите циферблатный индикатор. Осторожно: если не используется тормоз Якобса, перед регулировкой клапанов отрегулируйте крестовины. 8. Отрегулируйте клапана на соответствующих цилиндрах согласно Таблице 2-19. Затяните контргайки. 9. Если применяется тормоз Якобса, установите зазор между крестовиной выпускного клапана и поршнем согласно Рис. 2-25ю 10. Удерживая регулировочные винты крестовины отверткой, закрутите контргайки с усилием 30-35 Н.м. 11. См.
Таблицу 2-19 – зазор клапанов. 12. Повторите регулировку для каждого цилиндра. Регулировка крестовин 1. Ослабьте контргайку регулировочного винта крестовины и открутите винт (4, Рис. 2-56) на один оборот. Рис. 2-56. Крестовина клапана 2. Слегка прижимайте пальцем крестовину (1) к валу клапана (2). 3. Вверните регулировочный винт, чтобы он касался вала клапана (3). 4. С помощью адаптера ST-669 затяните контргайки до 30-35 Н.м. Если адаптера нет, придерживайте винт отверткой, и закрутите с усилием 34-41 Н.м. 5. Проверьте щупом зазор (6) между крестовиной и пружинным фиксатором клапана. Он должен быть минимум 0,64 мм. Рис. 2-55. Регулировка крестовины и зазора. Примечание:
откручивайте винты попеременно и ровно, пока щуп не коснется поршня, а регулировочные винты не будут на дне чашки. Выкрутите регулировочные винты на ј-1/2 оборота. Начиная с крайнего винта (рядом с коллектором) и двигаясь к винту под коромыслом, постепенно подтягивайте, пока крестовина и щуп не коснутся поршня. Затяните контргайку. 73