Стр. 1-4 N14 Раздел 1 - Руководство по эксплуатации Клапан отключения подачи топлива На рисунке слева показано типовое последователь- ное соединение аккумуляторных батарей. В этом слу- чае положительная (+) клемма одной батареи должна соединяться с отрицательной (–) клеммой другой ба- тареи. При этом выходное напряжение увеличивается в два раза. Последовательное соединение Клапан отключения подачи топлива { ВНИМАНИЕ { Электронный модуль управления (ECM) системы CELECT™ Plus создает в электропроводе выход- ное напряжение, управляющее соленоидным кла- паном отключения подачи топлива.
Напряжение на выходе электронного модуля управления соответ- ствует напряжению аккумуляторной батареи (на- пряжению в электрической системе). Не следует подключать к клапану отключения подачи топли- ва никаких проводов, кроме этого. Возникновение в цепи чрезмерного тока может привести к отклю- чению двигателя и регистрации кодов неисправ- ности.