ATV31-Program2 RU.fm

Altivar 31 Руководство по программированию Преобразователи частоты для асинхронных двигателей V1.7

Стр. 1

Оглавление Предупреждение_____________________________________________________________________________________________ 2 Последовательность ввода в эксплуатацию ______________________________________________________________________ 3 Заводская конфигурация ______________________________________________________________________________________ 4 Совершенствование программного обеспечения __________________________________________________________________ 5 Основные функции ___________________________________________________________________________________________ 6 Ввод в эксплуатацию - предварительные рекомендации ____________________________________________________________ 8 Функции дисплея и клавиш ____________________________________________________________________________________ 9 Дополнительный выносной терминал___________________________________________________________________________ 11 Программирование__________________________________________________________________________________________ 12 Совместимость функций _____________________________________________________________________________________ 14 Перечень функций, назначаемых на входы-выходы _______________________________________________________________ 16 Перечень функций, назначаемых на биты слов управления CANopen и Modbus _______________________________________ 18 Настроечное меню SEt- ______________________________________________________________________________________ 19 Меню привода drC- __________________________________________________________________________________________ 23 Меню входов-выходов I-O-____________________________________________________________________________________ 27 Меню управления CtL- _______________________________________________________________________________________ 31 Меню прикладных функций FUn-_______________________________________________________________________________ 42 Меню неисправностей FLt-____________________________________________________________________________________ 66 Коммуникационное меню COM- _______________________________________________________________________________ 70 Меню контроля SUP- ________________________________________________________________________________________ 71 Техническое обслуживание ___________________________________________________________________________________ 74 Неисправности, причины и способы устранения __________________________________________________________________ 75 Таблица сохранения конфигурации и настроек___________________________________________________________________ 77 Список кодов параметров ____________________________________________________________________________________ 81 Список функций ____________________________________________________________________________________________ 82 ПРИМЕЧАНИЕ:

Обратитесь также к Руководству по эксплуатации 1

Стр. 2

ПІедупІеждение

Предупреждение Когда преобразователь частоты находится под напряжением, его силовая часть и некоторые элементы цепи управления подключены к сетевому питанию, поэтому прикасаться к ним чрезвычайно опасно. Крышка преобразователя при работе должна оставаться закрытой. При любом вмешательстве как в электрическую, так и в механическую часть установки или оборудования, необходимо отключить преобразователь от сети . После отключения преобразователя Altivar подождите 10 минут, прежде чем его открыть. Этого времени достаточно для разряда конденсаторов . При работе двигатель может быть остановлен путем отмены команды на вращение или с помощью задающего сигнала.

Преобразователь при этом остается под напряжением. Во избежание случайного повторного пуска такая блокировка является недостаточной. Необходимо предусмотреть размыкание силовой цепи . Преобразователь частоты оснащен устройствами защиты, которые в случае неисправности блокируют его, тем самым останавливая двигатель. Последний, в свою очередь, может также прекратить работу из-за механической блокировки. Наконец, причиной остановок могут быть колебания напряжения и отключение питания . После устранения причин остановки возможен автоматический повторный пуск, представляющий опасность для некоторых механизмов и установок.

Во избежание повторного пуска необходимо использовать специальные устройства, например, датчик низкой скорости, который, в случае непредвиденной остановки двигателя, вызовет отключение питания преобразователя. Установка и использование преобразователя должны осуществляться в соответствии с международными и национальными стандартами. Ответственность за выполнение требований этих стандартов несет проектная организация, которая должна учитывать директивы Европейского Союза по электромагнитной совместимости . Соблюдение основных требований по электромагнитной совместимости обусловлено выполнением инструкций, приведенных в данном Руководстве.

Преобразователь частоты Altivar 31 необходимо рассматривать как комплектующее изделие. В соответствии с предписаниями Европейского Союза для оборудования и электромагнитной совместимости преобразователь не является ни механизмом, ни прибором, готовым к использованию. Поэтому конечный потребитель обязан гарантировать соответствие применяемого оборудования данным нормам. Преобразователь не должен использоваться в качестве устройства безопасности для ответственных механизмов (например, подъемников). Контроль разносной скорости или неуправляемого движения должен осуществляться в этих случаях отдельными, не зависящими от преобразователя устройствами.

Представленные в настоящем Руководстве технические характеристики продукции и оборудования постоянно изменяются, поэтому уточните информацию в Schneider Electric. 2

Стр. 3

Последовательность ввода в Жксплуатаци

Последовательность ввода в эксплуатацию 1 - Проверьте преобразователь частоты • Удостоверьтесь, что обозначение преобразователя частоты (ПЧ) на заводской табличке соответствует тому, что указано на прилагаемых упаковочном листе и в спецификации. • После снятия упаковки убедитесь, что ПЧ Altivar 31 не был поврежден при транспортировке. 2 - Убедитесь, что напряжение сети соответствует напряжению питания ПЧ (см. "Руководство по эксплуатации преобразователя частоты ATV 31") - Опасность выхода из строя преобразователя при несоответствии сетевого питания. 3 - Установите преобразователь 4 - Подключите к преобразователю: • сетевое питание, убедившись, что:

- напряжение сети соответствует напряжению питания ПЧ; - преобразователь обесточен; • двигатель, убедившись, что соединение обмоток соответствует напряжению сети; • цепи управления дискретными входами; • цепи задания скорости с помощью дискретных или аналоговых входов. 5 - Включите питание, не подавая команду пуска 6 - Сконфигурируйте: • номинальную частоту двигателя (bFr), если она отличается от 50 Гц. 7 - Сконфигурируйте в меню drC-: • параметры двигателя, если заводская конфигурация ПЧ не подходит для применения. 8 - Сконфигурируйте в меню I-O-, CtL- и FUn-: • прикладные функции, если заводская конфигурация ПЧ не подходит для применения, например, режим управления:

3- или 2- проводное управление по изменению состояния, 2-проводное по состоянию, 2-проводное по состоянию с приоритетом направления вращения или локальное управление для серии преобразователей ATV31 ppp A. Необходимо убедиться, что запрограммированные функции совместимы с используемой схемой включения ПЧ. 9 - Настройте в меню SEt-: • параметры ACC (ускорение) и dEC (замедление); • параметры LSP (нижняя скорость при нулевом задающем сигнале) и HSP (верхняя скорость при максимальном задании); • параметр ItH (тепловая защита двигателя). 10 - Запустите ПЧ Практические советы • Программирование преобразователя может быть подготовлено путем заполнения таблиц сохранения конфигурации и настроек (см.

стр. 77 ), в частности, когда необходимо изменить заводскую конфигурацию. • Возврат к заводским настройкам всегда возможен с помощью параметра FCS в меню drC-, I-O-, CtL- и FUn- (возврат к выбранной конфигурации с помощью параметра CFG). Назначение CFG приводит к возврату к выбранной конфигурации. • Для простых применений, для которых достаточно заводской настройки, ATV31 сконфигурирован таким образом, чтобы обеспечить характеристики, эквивалентные ПЧ ATV28 при заводской настройке. • Для получения оптимальных характеристик привода с точки зрения точности и быстродействия необходимо: - ввести значения параметров, считанных с заводской таблички двигателя , в меню Привода drC- стр.

23 ; - осуществить автоподстройку холодного двигателя с помощью параметра tUn в меню drC- стр. 24 ; (с помощью автоподстройки измеряется сопротивление статорной обмотки двигателя с целью оптимизации алгоритмов управления); - настроить параметры FLG и StA в настроечном меню SEt- стр. 20 . • Для быстрого поиска какой-либо функции используйте список функций, приведенный на стр. 82 . • Перед конфигурированием какой-либо функции прочтите внимательно раздел Совместимость функций на стр. 14 и 15 . 3

Стр. 4